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中国证券报,资金回流蓝筹股 周期行业成狙击对象


  昨日早盘上证50指数低开,待恐慌情绪释放后抄底盘开始涌入,指数一路上行。受此影响,上证指数收盘站稳5日线,上涨1.22%。从资金动向看,昨日沪深两市主力资金流出力度大幅减小,同时沪深300指数月内第二次实现资金净流入。
  市场人士表示,近段时间持续弱势的上证50指数以中阳线报收,从技术面来看,上证50指数昨日中阳反弹的位置在年线附近,从技术面出现一定反弹也是正常的。
  空方力量渐弱
  据WIND数据显示,昨日沪深两市主力资金净流出66.76亿元。分类看,中小板昨日净流出24.96亿元,创业板净流出53.54亿元,沪深300指数净流入19.52亿元。
  重点关注的是沪深300指数主力资金动向,昨日月内第二次实现资金净流入,上一次还是在3月9日,流入金额达到18.56亿元。指数成份股中,主力资金流入金额最大的是万科A,达到6.68亿元,第2名到第10名的是农业银行、招商银行、伊利股份、建设银行、格力电器、美的集团、海螺水泥、新华保险、工商银行,金额依次为4.31亿元、4.13亿元、3.83亿元、2.71亿元、2.71亿元、2.22亿元、2.08亿元、1.96亿元、1.95亿元。
  流出金额最多的是中国平安,达到6.33亿元,另外,三安光电、华友钴业、洛阳钼业、赣锋锂业、京东方A、科大讯飞,主力资金流出金额均超过2亿元。
  分析人士指出,结合沪深300指数K线看,昨日主力资金大幅流入更倾向于是对跌破年线后的反抽确认。不过也要看到,上一次2月9日跌破年线后,随即引来一轮报复性反弹。
  另外,创业板主力资金虽然仍为流出状态,但是昨日尾盘主力资金净流入2.33亿元。必创科技、机器人、华中数控、超图软件等创业板个股昨日主力资金净流入超5000万元。
  大幅撤离科技股
  从行业角度看,在28个申万一级行业中,家用电器、采掘、钢铁、建筑材料、化工、交通运输、机械设备等行业实现主力资金净流入,分别达到6.36亿元、5.57亿元、5.32亿元、3.41亿元、2.39亿元、1.38亿元、2686万元。
  电子、医药生物、计算机、有色金属、通信等行业主力资金则大幅出逃,净流出金额分别达到25.66亿元、17.99亿元、17.63亿元、11.87亿元、11.07亿元。
  对比数据可以看到,昨日主力资金抢筹周期股逃离科技股,那么这是否意味着市场风格就此发生转变呢?
  分析人士表示,昨日权重股走强,小盘股出现分化,但权重股仅是短期的超跌反弹,而小盘股是连续上行后的分化。预计主板还有反复,而以创业板为首的小盘题材股停歇后仍有继续表现的大概率。
  机构人士表示,目前看,蓝筹股、白马股的反弹暂时以短线超跌反弹对待,更大级别的修复性行情预计要等到六月MSCI来临的时间窗口。

中银国际证券,美尚生态(300495):营收利润增长稳健 业务结构持续改善


    公司发布2018年中报,营收10.54亿元,同增29.08%;归母净利1.45亿元,同增31.28%;EPS0.24元,同增33%。营收与利润持续增长稳定,业务结构持续调整逐步改善。
    支撑评级的要点
    营收利润增长稳健,现金流持续改善:公司2018年上半年营业收入10.54亿元,同增29.08%;归母净利润1.45亿元,同增31.28%,EPS0.24元,同增33%。随着公司项目数量增多,基数增大,增速回归稳健。二季度毛利率29.6%,环比升2.7pct,同升4.9pct。2017年以来,公司业务规模迅速扩大,难以同时推进众多项目,引进劳务外包,导致毛利率下降。随着增速回归理性,毛利率将逐步企稳。上半年经营现金流为1.09亿元,其中二季度为1.48亿元,现金流随着部分PPP进入运营期逐步回正。
    业务结构持续调整,市政园林与生态修是重点:2018年上半年公司市政园林业务收入4.73亿元,同比大幅增长208.75%,一方面是2017年上半年基数较低,另一方面是部分大型项目如泸州和昌宁县项目2017年下半年开始签署落地。生态修复特别是矿山修复是公司业务发展重点,目前依然保持较高增速。地产园林业务上半年收入1.39亿元,同比下降47.8%,主要原因是公司对并购标的金点园林业务重心的持续调整。未来生态修复、文旅、市政园林依然是公司业务发展重点。
    全市场率先推出有机覆盖物概念,前景广阔:公司率先引进全套进口设备与生产流水线,推出木趣品牌,起到部分覆盖物替代作用,前景广阔。
    评级面临的主要风险
    对金点园林进行业务结构调整可能导致无法实现业绩承诺而商誉减值。
    盈利预测与估值
    考虑公司未来仍有较多重大项目落地,预计2018-2020年公司营业收入为31.01、38.82、46.64亿元,归母净利为3.70、5.37、6.57亿元。EPS预测调整为0.62、0.89、1.09元。维持增持评级。

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证券时报网,拉卡拉(300773):考拉征信涉嫌经营违规对公司不构成重大影响




    证券时报e公司讯,拉卡拉(300773)11月22日晚间回复深交所关注函表示,目前公司持有考拉征信母公司考拉昆仑32.4%股权,考拉征信未纳入公司合并报表范围。从考拉昆仑的公司治理机制来看,公司无法对其实施控制。截至2019年三季度末,公司长期投资中考拉昆仑的账面值为219.83万元,考拉征信涉嫌经营违规事项对公司不构成重大影响。

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证券时报网,*ST海马(000572)回应:多数拟出售房曾是员工和学生宿舍



    证券时报e公司讯,5月15日晚间,*ST海马(000572)公告公司拟出售部分闲置房产。*ST海马相关负责人表示"现在公司面临困难,出售这些房产主要用于补充公司流动资金。"公司出售的这些房均为闲置房,其中小型住宅房此前主要用做员工宿舍和学生宿舍。

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长城证券,汽车周报2017第30期:新能源购置税优惠延续 年末乘用车市场销售平稳


    投资建议:汽车板块本周涨幅为2.2%,跑赢大盘1.9个百分点。12月1-2周乘用车销量同比为负,销售市场较为冷清。第3周好转,1-3周乘用车销量为22.28万辆,与去年同期销量基本相近。小排量汽车购置税优惠将彻底退出,但乘用车市场2017年最后1个月并未出现狂热抢装现象。总体看,今年购置税2.5%与去年5%的优惠比较,吸引力明显减弱。由于16年基数较高,预计17年的乘用车增速在2%左右。17年购置税优惠的影响已经趋弱,进入18年后,随着购置税优惠政策对销售的扰动彻底消失,乘用车行业将回归其潜在增速,我们预计18年全年乘用车增速在5%。整车方面,自主汽车厂商之间的竞争将围绕品牌展开,依靠品牌优势提升竞争能力,通过新车型的放量来释放新业绩,推荐上汽集团、长城汽车。零部件方面,首先看好绑定核心客户的优质龙头标的,另外积极关注自动变速箱产业链的成长机会,预计自主品牌汽车自动变速箱需求将在2018年快速释放。零部件标的推荐华域汽车、万里扬、双环传动、宁波高发、精锻科技和双林股份。乘用车的智能网联化将进一步推进,汽车电子产业将快速成长。我们看好汽车电子设备搭载率的提升带来的巨大增量市场,建议关注均胜电子(公司在产品设计HMI、汽车安全、电池BMS等方面均有布局,长期受益自动驾驶发展)和德赛西威(中国座舱电子龙头,积极布局座舱虚拟化技术以及毫米波雷达等前沿领域)。
    本周新能源汽车购置税购置税减免政策将继续延长3年至2020年,购置税优惠将使新能源车在与传统车的比较中保持价格上的吸引力。但我们认为该政策更多是在提振市场对新能源汽车的信心,在目前补贴政策尚未明朗的情况下稳定了市场情绪。新的新能源补贴调整政策大概率将在1月发布,目前市场对补贴退坡的预期已经较为一致,利空出尽。从总量市场看,排除部分时间节点上政策带来的扰动后,未来新能源车市场将长期保持增长:客车在公交市场的渗透空间依然稳步提升;乘用车市场在双积分政策和产品力提升的双重刺激下有望继续保持较高的增速。补贴的调整改变的是市场竞争的格局,普惠补贴时代结束后,新能源车将进入比拼产品性能和品牌的新时代,龙头车企的市场占有率将进一步提升,推荐宇通客车。同时伴随对续航以及节能性能要求的进一步提高,高能量密度电池,热管理系统等核心零部件将迎来成长,推荐当升科技和三花智控。
    板块和热点概念表现:汽车板块本周涨幅为2.2%,跑赢大盘1.9个百分点。二级板块方面,汽车整车大幅上涨,周内涨幅为2.5%,跑赢大盘2.2个百分点。整车板块下,客车子版块大幅上涨4.4%。本周沪深300指数表现逊于上证综指,核心蓝筹微跌,汽车所有板块上涨,整体表现较好。汽车相关概念表现不一,传统汽车涨幅最大,上涨2.2%,车联网跌幅最大,下跌1.4%。新能源汽车、智能汽车、充电桩指数、锂电池指数、汽车后市场概念本周涨幅分别为1.9%、-0.6%、-0.2%、0.4%和-0.3%。本周上证综指涨幅0.3%,13个行业实现上涨,14个行业下跌。有色金属、汽车、房地产涨幅居前,分别为4.3%、2.2%和2.1%;非银金融、家用电器和通信跌幅居前,分别为-3.1%、-2.1%和-2.0%。汽车行业涨幅为2.2%,在所有27个行业中涨幅排名第2位。我们重点关注的汽车个股中,安凯客车、万向钱潮和中通客车涨幅居前,分别为16.0%、10.4%和6.1%;三花智控、一汽富维和鸿特精密跌幅居前,分别为-5.2%、-3.9%和-3.8%。
    新能源汽车:1)新能源车购置税再免3年,对电池等技术要求提高。2)广汽、蔚来新建合资公司,投资12.8亿,注册资本5亿,首期注册资本2亿。3)中汽研EV-TEST首批测评结果及主观评价规程发布,对电动汽车的“续航、电耗、充电、安全、动力”五大方面进行客观测试和评价。4)宝能在广州开发区投资300亿元建立产业园,首期规划产能50万辆新能源汽车及相关配套项目。5)上汽大通与驿联新能源就充电配套设施建设、充电网络运营、车载平台对接、新能源汽车销售及售后服务等多个维度达成战略合作。
    智能驾驶和车联网:1)LG电子宣布已经获得由德国质量与安全测试服务提供商TUVRheinland提供的无人驾驶零部件安全认证。2)高通已经正式获得加州DMV的批准,获得在加州进行自动驾驶测试资格。3)软银集团在东京丸之内大街进行了自动驾驶巴士的道路实测。4)自动驾驶公司景驰科技在广州宣布其全球总部落户广州市黄浦区开发区。5)大陆与华为成功开展实地测试,在中国测试基于C-V2X通信标准的效能。6)现代与SoundHound宣布将联手开发智能个人助理(IPA)。
    风险提示:宏观经济下滑超预期,新能源汽车补贴政策大幅变动。

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证券时报网,露天煤业(002128):上调业绩预期 2018年净利预增5%-21%




    e公司讯,露天煤业(002128)1月29日晚修正业绩预告,公司此前预计2018年度净利为15.79亿元至20.18亿元,同比变动幅度为-10%至+15%。修正后,预计净利为18.42亿元-21.23亿元,同比增长5%-21%。主要系煤炭销量、售价与售电量、售电单价较比预计情况均有所提高,生产成本较比预计情况有所降低等。                                            

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天风证券,交通运输行业周报:9月快递量增速24.1% 民航冬春时刻表增速6.77%


    市场综述:本周A股市场跌破2500点后止跌回升,上证综指报收于2550.5,环比跌2.2%;深证综指报收于7387.7,跌2.3%;沪深300指报收于3134.9,跌1.1%;创业板指报收于1249.9,跌1.5%;申万交运指数报收于2019.4,跌2.2%。交运行业子板块涨跌不一,其中港口板块涨幅最大(1.7%),公交板块跌幅最大(-8.2%)。本周交运板块涨幅前三为恒基达鑫(12.2%)、深赤湾A(11.6%)、珠海港(10.0%);跌幅前三为皖江物流(-28.8%)、宜昌交运(-25.2%)、恒通股份(-23.2%)。
    航空机场板块:航空板块,民航2018冬春季时刻表正式公布,时刻总量同比增速为6.77%,仍相对紧张,其中前十大机场时刻仅同比增长2.2%,增速环比下降0.5pct。我们认为未来时刻增量可控供给长期降速是大概率事件,一线机场时刻更为紧张,在票价改革的加持下票价涨幅应更显著,有望引领行业运价持续上行。拉长时间轴,当前航空股尤其是三大航的PB估值已处于历史底部区域,具备良好的投资价值,继续推荐三大航,关注春秋、吉祥。机场板块,首都、浦东机场时刻总量小幅削减不到1%,白云、深圳则有2个点左右的提高。得益于宽体机投放及客座率上行,枢纽机场航空性收入仍有一定提升空间;非航收入消费属性更强,具备远期成长性。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场,深圳机场。
    物流快递板块:快递板块,9月全国快递业务量44.76亿件(YOY+24.1%),公司方面依次为韵达增速42.8%,申通增速40.2%,圆通增速25.2%,顺丰增速24.5%;行业综合单价11.86元/件,同比下降0.56元/件,韵达单价1.7元,同比下降0.19/件,但环比呈现较强的反弹,圆通单价3.33元,同比下降0.36元/件,申通单价3.26元/件,同比上升0.07元/件,(圆通与申通的单价变化部分受到口径变化的影响,)顺丰单价24.35元/件,同比上升0.08元/件。快递股当前估值有所回调,四季度公司单价有可能随着旺季来临改善趋势。我们继续看好估值较低、网络与资产优化带动高频数据好转的申通快递,预计短期数据将继续向好;以及发展全面、壁垒深厚的龙头顺丰。关注增速较快的韵达与基本面转好的圆通。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比上涨2.4%至926.3点,其中欧线运价环比下跌0.5%至727美元/TEU,地中海线持平至751美元/TEU;美线方面,美西线运价环比上涨3.4%至2587美元/FEU,美东线持平至3304美元/FEU。我们认为贸易战持续发酵且部分关税政策已经实施,货主、贸易商加紧提前出货,美线抢运行情或已部分透支当前需求,因此后续涨价情况有待观望。策略方面,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会,关注中远海控。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,继续强化政策方面大的方向上公转铁不改,投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大,2018年业绩估值21倍;广深铁路在股价大幅调整之后,PB估值处于历史低位,公司地处广深地区,土地价值高,土地价值释放循序渐进,大秦铁路现金流优异,股息率高,适合风险偏好低的资金配置。公路板块,交通运输部通报试点取消高速公路省界收费站情况,未来将由试点省份向全国范围逐步拓展,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长,当前省界收费站取消将能够带来通行效率的提升;策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、上海机场、首都机场股份、白云机场、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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