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中国中投证券,建筑建材行业周报:政策面改善 基本面向好 积极关注高成长园林


    上周建筑行业上涨1.8%,建材行业上涨1.89%,环保及公用行业上涨2.7%。上周受基本面及催化剂共振影响,成长股表现亮眼,创业板大幅上涨4.77%,建筑、建材、环保公用行业呈现不同幅度上涨。2018年“两会“持续推进,可重点关注”两会”热点带来的投资机会。配置上,建筑目前时点建议积极关注政策面改善、基本面向好的高成长园林,建材推荐盈利中枢上移、业绩表现亮眼的水泥、玻璃、玻纤龙头,环保及公用建议关注受益于污染防治攻坚战推进的工业环保及环境监测龙头。
    投资要点:
    行情回顾:上周建筑行业上涨1.8%,建材行业上涨1.89%,环保及公用行业上涨2.7%。估值方面,建筑、建材、环保公用行业TTM估值分别为15.58、26.50、26.91。上周成长股表现依旧亮眼,创业板大幅上涨4.77%,建筑、建材、环保公用行业呈现不同幅度上涨。个股方面,杭州园林上涨34.19%,中设股份上涨23.50%,建科院上涨18.51%,美芝股份上涨13.53%。
    行业热点:【建筑】2018年“两会”持续推进,热点涵盖供给侧改革、污染防治、乡村振兴、雄安新区、一带一路建设、投资结构优化等。【建材】本周全国水泥市场价格环比节前继续下滑,跌幅为1.2%;本周末全国白玻均价1628元,环比上周上涨10元,同比去年上涨194元。【环保公用】环保仍是2018年政府工作重点,环境治理将重点围绕继续破除无效供给,淘汰落后产能;健全生态文明制度;推进污染防治取得更大成效,巩固蓝天保卫战成果,深入推进水、土壤污染防治,加强生态系统保护和修复等工作展开。
    行业观点:【建筑】园林行业政策面改善、基本面向好,市场悲观预期逐渐修复,迎来最佳配置时机,可积极关注。【建材】节后水泥需求启动缓慢,价格继续回落;玻璃开局良好,价格有所提升;玻纤需求缓慢回暖,短期内价格稳定,3月底市场需求全面回暖,建材价格有望提升,行业盈利能力进一步改善,坚定看好业绩亮眼的细分领域龙头。
    【环保公用】生态环保仍是政府工作重点,2018年环保热点将围绕打赢蓝天保卫战、水环境治理、土壤污染治理、农村人居环境整治展开,关注相关工业环保及环境监测龙头。
    核心推荐标的:综合考虑行业景气度、业绩成长确定性及估值水平,重点推荐:①东方园林-生态环保绝对龙头,订单储备丰富;②铁汉生态-业绩高速增长,具有低估值优势;③岭南园林-大生态+泛娱乐并驾齐驱,订单充足保业绩增长;④碧水源-污水处理龙头,农村环境整治打开成长空间;⑤中设集团-民营交通设计龙头,充足订单保障业绩高速增长。
    风险提示:房地产与基建投资下行,雄安建设、环境治理力度不及预期

证券时报网,通化东宝(600867):门冬胰岛素注射液获得报产受理通知




    证券时报e公司讯,通化东宝(600867)4月10日晚间公告,公司4月10日取得国家药品监督管理局关于门冬胰岛素注射液申报生产的受理通知书。公司在该项目中已投入研发费用约8565万元。

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广发证券,汽车及汽车零部件行业9月月报:汽车销量同比略降


    8月汽车板块整体下跌,跑输大盘3.4个百分点
    8月Wind汽车及零部件指数整体下跌8.6%,跑输沪深300指数3.4个百分点。SW汽车整车指数下跌7.2%,其中,SW商用载客车指数下跌9.9%,SW乘用车指数下跌6.9%,SW商用载货车指数下跌5.7%。SW汽车零部件Ⅲ指数下跌9.5%,SW汽车销售指数下跌5.3%。
    汽车行业:乘用车销量同比略降,中重卡销量同比下滑
    乘用车:据中汽协统计,8月乘用车销量为179.0万辆,同比下降4.6%,环比上升12.6%。从各子行业情况来看,8月份轿车销量同比下降3.4%,SUV销量同比下降4.7%,MPV销量同比下降13.6%,微客销量同比上升5.1%。
    商用车:据中汽协统计,8月中重卡销量为8.6万辆,同比下降23.3%。轻卡销售13.1万辆,同比上升9.9%。据中客网统计,8月份大中客销售1.1万辆,同比下降28.3%。其中,大客销量同比下降35.9%,中客销量同比下降24.2%。分车型看,大中型公交客车销售4594辆,同比下降41.9%;核心利润点的座位客车销售3811辆,同比下降25.4%。
    汽车行业相关指标
    1.广发汽车原材料成本指数:我们根据百川资讯价格拟合原材料成本指数,8月广发汽车原材料成本指数为7326,同比上升1.4%,环比上升1.7%。汽车整车企业对供应商具有一定的成本转嫁能力,长期来看汽车行业的盈利能力与成本并不具有显著的相关性。2.气柴价格指数:根据金银岛数据,以我们统计的21省市为代表,8月全国气柴价格比约为50.1%,环比上升1.4个百分点。除气柴价格比外,地方性补贴政策和燃气补贴是否出台是影响天然气汽车需求的另一关键因素。
    投资建议:重视盈利能力稳定和估值折价的公司
    乘用车板块我们继续推荐业绩稳定增长、低估值高股息率蓝筹华域汽车、上汽集团,同时重卡是汽车行业内具有国际竞争力的细分领域,重卡龙头公司18年销量稳定性、盈利韧性显著超预期,且分红率存在进一步提升可能,估值修复空间较大,我们推荐依靠新产品周期,未来份额或持续提升的中国重汽;受益于大排量重卡渗透率提升,国际化领先的潍柴动力,以及低估值高壁垒、业绩稳健、分红率或提升的威孚高科A股、B股。
    风险提示
    宏观经济增速不及预期;行业景气度下降;政策推进力度不及预期。

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安信证券,建筑行业:基建投资增速仍承压 PPP规范工作迎顶层文件


    行业及政策动态:1)2018年9月14日,统计局,1-8月份,全国固定资产投资(不含农户)415158亿元,同比增长5.3%,增速比1-7月份回落0.2个百分点;1-8月,全国房地产开发投资76519亿元,同比增长10.1%,增速比1-7月份回落0.1个百分点。1-8月份,全国房地产开发投资76519亿元,同比增长10.1%,增速比1-7月份回落0.1个百分点。
    2)2018年9月15日,经济观察报,近日财政部向各省财政部门发出了《关于规范推进政府与社会资本合作(PPP)工作的实施意见(征求意见稿)》。该征求意见稿明确指出,规范的PPP项目形成中长期财政支出事项不属于地方政府隐形债务,同时提出原则上不再开展完全政府付费项目。此外,征求意见稿还就PPP规范项目的标准、违规如何处罚、未来将如何支持PPP的发展等提出了一系列的要求和建议。
    本周行情回顾本周(9.10-9.14)建筑行业(中信建筑指数)涨幅为-0.92%(HS300为-1.08%),8月以来涨幅为-7.61%(HS300为-3.82%),2018年以来涨幅为-24.29%(HS300为-19.57%)。本周行业涨幅前5为名雕股份(+19.3%)、赛为智能(+8.54%)、美芝股份(+6.98%)、百利科技(+5.39%)、宝鹰股份(+4.86%);跌幅前5为成都路桥(-12.48%)、汉嘉设计(-10.55%)、四川路桥(-9.55%)、坚朗五金(-9.24%)、全筑股份(-8.70%)。
    从行业整体市盈率来看,至9月14日行业市盈率(TTM,指数均值整体法)为10.78倍,较上周(9.3-9.7)有所下滑,与年初相比行业市盈率下滑幅度超过30%,接近2014年11月水平。行业市净率(MRQ)为1.20,与上周(9.3-9.7)持平。
    当前行业市盈率(18E)最低前5为葛洲坝(5.90)、中国建筑(5.91)、山东路桥(6.70)、安徽水利(6.78)、蒙草生态(6.94);市净率(MRQ)最低前5为葛洲坝(0.78)、安徽水利(0.78)、中国中冶(0.85)、中国铁建(0.86)、腾达建设(0.86)。
    本周建筑行业指数(CS)涨幅为-0.92%,行业涨幅弱于上证综指(-0.76%),但强于沪深300(-1.08%)及深证成指(-2.51%),周涨幅在CS29个一级行业中排于第9位。本周剔除停牌公司外,建筑行业中共34家公司录得上涨,数量占比28%;本周涨幅超过行业指数涨幅(-0.92%)的公司数量为55家,占比45%。尽管本周行业涨幅排名较本周大幅提升,但录得上涨公司家数及涨幅超过行业指数公司家数均低于上周,我们判断主要为行情持续低迷、交投清淡,市场做多意愿不强。本周个股中,名雕股份、美芝股份、宝鹰股份等深圳本地建筑装饰标的表现较好。
    本周(9月14日)国家统计局发布1-8月国民经济运行数据,2018年1-8月份,全国固定资产投资(不含农户)415158亿元,同比增长5.3%,增速比1-7月份回落0.2个百分点,回落幅度比1-7月份的0.5个百分点收窄。从环比速度看,8月份固定资产投资(不含农户)增长0.44%。第三产业中,基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长4.2%。固定资产投资增速及基建投资增速仍持续出现下滑,考虑到地方专项债、新增债等发行高峰集中于8月,资金从募集传导至项目建设仍需时间,前述增速仍在预期之内。我们对于2018年Q3-Q4投资增速、财政支出力度、企业信用及融资环境边际改善仍持乐观预期。此外,在人民银行本周稍早(9月12日)公布的8月金融及社融增量统计数据显示,8月末,广义货币(M2)余额178.87万亿元,同比增长8.2%,增速分别比上月末和上年同期低0.3个和0.4个百分点;当月人民币贷款增加1.28万亿元,同比多增1834亿元。8月份社会融资规模增量为1.52万亿元,比上年同期少376亿元。8月社融增量同比减少幅度减缓,其中贡献因素主要为表内银行贷款持续增加,表外非标融资中企业债券净融资大幅增加。
    本周(9月15日)据《经济观察报》消息,近日财政部向各省财政部门发出了《关于规范推进政府与社会资本合作(PPP)工作的实施意见(征求意见稿)》,该征求意见稿明确指出,规范的PPP项目形成的中长期财政支出事项,不属于地方政府隐形债务,同时意见稿提出原则上不再开展完全政府付费项目。此外征求意见稿还就PPP规范项目的标准、违规如何处罚、未来将如何支持PPP的发展等提出了一系列的要求和建议。从当前基建主要投融资模式来看,中央和地方政府财政支出(含政府性基金支出)、中央和地方政府发债融资(含其他形式信用融资)及社会资本投资(PPP模式等)为主要方式。理论而言,PPP模式为解决基建投资中财政支出预算(赤字率)限制、地方政府债务既定额度限制等问题及提高基建投资效率的较好途径,规范、优质的PPP项目后续仍有较大的发展空间。
    由于近期以来建筑行业行情连续走弱,我们了解到部分投资者对于此轮行情的持续性产生担忧,我们认为在经历了此前连续上涨的行情之后,建筑行业已得到一定程度修复的估值需要进一步宏观及中观层面预期数据的确认,以及微观层面企业盈利状况的兑现。在我们的分析框架中,建筑行业估值更多反映出景气度变化预期,而2018年以来建筑行业整体行情低迷主要反映出市场对于投资增速的悲观预期,即对于建筑行业需求端两大方向基建及房地产在经济发展动能转换,清理PPP项目、规范地方政府融资行为、资管新规下表外融资的逐步缩减背景下增长边际的递减预期。此预期受到政策变动的影响较大,但实质已在2017年以来的一年半时间内已得到了较为充分的消化。尽管5月以来的基建投资增速达到了近年的低值,但当前财政及货币均有望边际宽松的形势验证了此前我们对于2018年下半年投资增速、财政支出力度、企业信用及融资环境边际改善的乐观预期。
    进入8月以来,我们相继看到:年内铁路投资或重返8000亿元,长春、苏州等部分地区城市轨交建设规划获批、民航局和发改委发布了《民航领域鼓励民间投资项目清单》,涉及11个民间投资的项目和17个拟向民间投资推介的项目,预计总投资规模达1100亿元。以及投资额更大的一批西部开发重点工程项目也已在近期推出,仅川藏铁路、渝昆高铁、滇中引水3个工程项目总投资近5000亿元等消息,我们判断后续相关基建项目进度或有望密集、加快推进。
    同时,建筑行业的投资逻辑正在悄然发生变化:
    (1)市场担心的政策收紧已经不复存在,“政策底”或“政策边际改善”的结论可下,有助于提升建筑行业的估值空间,助力建筑行业的估值修复;
    (2)市场关注的建筑企业融资环境悄然变化,积极的财政政策更加积极和定向宽松的货币政策将有助于建筑企业融资,在一定程度上弱化利率上行成本高企的冲击和缓解"融资难"窘境。
    (3)市场关注的建筑企业业绩增速下滑预期有望提前改变,融资环境变化导致项目进度不及预期,建筑企业业绩增速下滑,一旦融资环节改善,建筑企业业绩增速有望止跌回升,建筑行业磐涅重生。我们积极看好下半年基建增速的修复,建议重点关注大建筑央企、地方路桥企业、生态园林企业等投资机遇。
    统计局发布7月份经济数据,1-8月基建投资(不含电力及公用事业)增速至4.2%据国家统计局发布的2018年8月份国民经济运行情况,2018年1-8月份,全国固定资产投资(不含农户)415,158亿元,同比增长5.3%,增速比1-7月份回落0.2个百分点,回落幅度比1-7月份的0.5个百分点收窄。从环比速度看,8月份固定资产投资(不含农户)增长0.44%。其中,民间固定资产投资259,954亿元,同比增长8.7%。基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长4.2%,增速比1-7月份回落1.5个百分点。其中,水利管理业投资下降3.6%,降幅扩大2.9个百分点;公共设施管理业投资增长3.0%,增速回落1.3个百分点;
    道路运输业投资增长9.3%,增速回落1.2个百分点;铁路运输业投资下降10.6%,降幅扩大1.9个百分点。分地区看,东部地区投资同比增长5.7%,增速比1-7月份回落0.1个百分点;中部地区投资增长9.2%,增速回落0.1个百分点;西部地区投资增长2.2%,增速回落0.1个百分点;东北地区投资增长1.7%,增速回落1.6个百分点。
    1-8月份固定资产投资增速持续回落至5.3%,其中基建投资增速回落至4.2%仍是主要拖累因素,同期房地产开发投资增速为10.1%,而制造业投资增速达到7.5%。
    我们认为7、8月基建投资增速持续回落仍为预期之内情况,原因其一是上半年基建增速放缓存在惯性,由于国内基建项目规模巨大且数量较多、同时前述主要刺激政策均出台或发布于7月中下旬、8月上旬,地方债的发行高峰期预计出现在8-9月间,因此多数在建项目状态在7、8月并未发生实质变化;其二是政策传导的时滞性,根据历史规律普遍为1-3个月后效果显现。我们认为随着地方专项债发行的加速、银行信贷投放的增加以及存量在建项目的加速推进,7、8月基建增速或为年内最低值,同时政策的传导和共振将在较短时间内呈现出合力效果,后续基建增速企稳回升将会是大概率事件。
    PPP规范发展迎来重磅顶层文件,或将优先推进市场化程度高、有稳定现金流的项目据《经济观察报》等媒体9月15日相关报道,近日财政部向各省财政部门发出了《关于规范推进政府与社会资本合作(PPP)工作的实施意见(征求意见稿)》。
    该征求意见稿明确指出,规范的PPP项目形成中长期财政支出事项不属于地方政府隐形债务,同时提出原则上不再开展完全政府付费项目。此外,征求意见稿还就PPP规范项目的标准、违规如何处罚、未来将如何支持PPP的发展等提出了一系列的要求和建议。
    根据上述报道,征求意见稿提出,规范的PPP项目形成的中长期财政支出事项,以公众享受符合约定条件的公共服务为支付依据,是政府为公众享受公共服务提供的经常性补贴支出,在当年及中长期财政预算中安排列支,不属于地方政府隐形债务。此外,征求意见稿也提出将来推动PPP行业发展的方向。征求意见稿提出,鼓励商业习性、开发性资源配套,项目“肥瘦搭配”、捆绑实施、完善项目绩效激励机制等方式,引导社会资本充分挖掘项目潜在收益,提升项目综合收益。
    但是该征求意见稿也明确提出原则上不再开展完全政府付费项目。优先支持污染防治、精准扶贫、乡村振兴、基础设施补短板以及医疗卫生、养老、卫生、体育、旅游等基本公共服务均等化领域的项目。优先推进市场化程度高、有稳定现金流的项目。
    我们认为从当前我国基础设施建设主要的项目投融资模式来看,中央和地方政府财政支出(含政府性基金支出)、中央和地方政府发债融资(含其他形式信用融资)及社会资本投资(PPP模式等)为主要的几种方式。从实际操作来看,前两者仍为最主要的资金来源。但由于财政支出受到预算(赤字率)限制、地方政府债务受到既定额度限制,均难以在增量规模上形成突破。我们认为PPP模式仍为解决上述问题及提高基建项目投资效率的较好途径。7月23日国常会提出,要深化投资领域“放管服”改革,调动民间投资积极性。在交通、油气、电信等领域推介一批以民间投资为主、投资回报机制明确、商业潜力大的项目。我们判断规范、优质的PPP项目后续仍有较大的发展空间。经过2017年到2018年上半年的规范整顿,PPP开始逐步走向规范化、制度化和透明化,整体风险已明显下降,近期已有部分地区重启此前停工的PPP项目,优质规范的PPP项目或将迎来新的发展机遇。2018年下半年至2019年合规PPP项目或会加快落地进度,规范PPP项目或将助力基建投资企稳。
    n核心观点及投资建议建筑反弹仍在路上。当前建筑行情反映政策边际改善下的估值修复,未来建筑行情能走多远主要取决于:政策持续回暖+行业基本面支撑+上市公司业绩释放。
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    1)基建任务主要承担力量、估值及信用优势显著、累计调整幅度较深的大建筑央企【中国铁建】、【中国中铁】、【中国交建】、【中国建筑】、【葛洲坝】等;
    2)主要地方路桥建设企业,【安徽水利】、【山东路桥】等;
    3)生态园林建设主要受益公司【东珠生态】(国家湿地公园第一股,现金流好,负债率低,业绩最确定)、【岭南股份】(“园林+”典范,文旅大有亮点,订单成倍增长,业绩持续释放,估值优势显著)等;
    4)油价上涨趋势较为明确,油气开采服务及化学工程子行业或有望受益于相关石油、石化企业经营景气度提升趋势下的资本开支增加,建议关注【中国化学】等。
    风险提示:经济下行风险、PPP推进不及预期、固定资产投资下滑、地方财政增长缓慢风险等。

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申万宏源集团,电力设备新能源行业周报:新能源汽车产业合作动作不断 传统龙头逐渐发力


    宁德时代公告与广汽成立合资公司,合作频传是传统龙头即将发力的标志。7月19日宁德时代发布公告,公司与广汽集团计划在广州共同出资设立时代广汽动力电池有限公司和广汽时代动力电池系统有限公司,双方将加强在新能源汽车领域的合作,充分发挥和利用双方在各自领域的领先优势和资源。我们认为本次合作有助于进一步拓展公司业务规模,提升公司的持续盈利能力与核心竞争力。2017年以来,公司相继与上汽、东风、长安、广汽四家国产整车产形成合作,其中包括国内主机厂六巨头的三家。我们认为宁德时代与国产主机厂的深度绑定是国内传统造车龙头开始发力的标志,在新能源汽车发展的早期,传统龙头动作相对缓慢,一方面对体量巨大的龙头来说转换方向需要时间,另一方面行业发展初期合适的合作伙伴尚待观察。2017年开始产业链合作行为大幅增加,侧面印证了新能源汽车逐渐进入正规高速发展期的判断,传统巨头发力,将是整个行业真正开始走上正轨的先兆。我们今年一直强调,高端车将不断渗透份额,一线龙头具备高性价比车型将从供给端显著推动新能源汽车产销量。我们继续推荐三元高镍、海外供应链主线,继续提示重视爆款车供应链,推荐麦格米特、宁德时代、当升科技、杉杉股份、卧龙电气。
    上半年风电并网7.53GW,风电装机迎来拐点。中电联发布6月风电装机数据。6月装机1.32GW。新增装机口径:2018年1-6月全国风电装机7.53GW,同比增长1.52GW。2018年6月份新增装机1.23MW。累计装机口径:截至2018年6月风电累计装机170.96GW,截至2018年5月风电累计装机169.64GW,同比增长1.32GW。随着风电并网环比提升,上半年风电并网恢复到2016年的水平,随着三北地区开工,下半年风电装机有望提速,弃风限电改善明显。重点推荐受益弃风限电率下降而“业绩+估值”双升的风电运营资产:新天绿色能源、华能新能源、龙源电力、大唐新能源、福能股份、节能风电。看好受益市场集中度提升的风电整机龙头金风科技。客户结构优良的细分子领域龙头天顺风能、中材科技、金雷风电、双一科技、日月股份、天能重工
    重点股票推荐:
    1) 新能源光伏:隆基股份、林洋能源、阳光电源、通威股份
    2) 新能源风电:金风科技、天顺风能、龙源电力、福能股份
    3) 新能源汽车:当升科技、卧龙电气、亿纬锂能、杉杉股份

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方正证券,石化行业周报:聚酯市场回归理性 国际油价持续震荡


    核心观点:
    1、市场回顾及油价展望:本周动态:EIA9月19日公布报告显示,截至9月14日当周,美国原油产量为1100万桶/天,较上周涨幅0.92%。原油净进口量减少10.6万桶/天,炼厂开工率周环比-2.25%。截至9月14日当周,美国原油库存3.941亿桶,较上周减少205.7万桶。OECD原油库存14.04亿桶,较上月减少1100万桶。截至9月21日,Brent和WTI期货价格分别收于78.77和70.71美元/桶,周环比+0.86%和+2.51%。
    美原油库存减少超预期。截至9月14日当周,美国原油库存减少205.7万桶至3.941亿桶,连续5周录得下滑,且降至2015年2月以来最低水平,市场预估为减少274.1万桶。美国汽油库存减少171.9万桶,降幅创8月3日当周(7周)以来最大,市场预估为减少10.4万桶。特朗普多次向欧佩克施压。特朗普言论“OPEC垄断组织现在必须把油价降下来”,令原油多头信心受挫,随着美国中期选举和伊朗制裁生效日期的临近,为了抑制油价安抚选民情绪,特朗普多次向欧佩克施压,要求其增加产量,填补伊朗缺口。
    OPEC增产计划稳步推进。IEA最新月报显示,8月OPEC原油产量增加42万桶/日至3263万桶/日,增幅超过伊朗因原油制裁可能出现的产量降幅,这令原油供应整体上升。另一方面,IEA月报还显示,8月全球原油供应已经触及创纪录的1亿桶/日。在这个时间节点上,我们预测,2018年下半年原油价格中枢或将继续保持在70-80美金/桶的区间。
    2、重要公司信息跟踪:
    【600346恒力股份】公司发布2018年半年度权益分派实施公告,每股派发现金红利0.25元(含税),共计派发现金红利12.63亿元。股权登记日为9月27日,除权(息)日和现金红利发放日为9月28日。
    【600028中国石化】公司于2018年8月9日收到控股股东中国石化集团通知,拟将其持有的本公司12.4亿股A股股份(约占本公司总股本的1.03%)无偿划转给北京诚通金控投资有限公司,12.4亿股A股股份(约占本公司总股本的1.03%)无偿划转给国新投资有限公司。9月21日,公司国有股份无偿划转完成过户登记。
    【600256广汇能源】9月18日董事会审议通过股权收购议案。公司拟以现金方式70,732万元,收购新疆华通投资公司持有的公司控股子公司新疆红淖三铁路有限公司17.4620%股权。
    【600803新奥股份】新奥国际于9月19日与WellHonour签署《股权转让协议》,受让WellHonour持有的GreatMultitudeLimited100%股权,该股权交割完成后,新奥国际将通过持有Greatmultitude100%股权持有Santos1亿股股票,合并新奥国际已持有的Santos500万股股票,新奥国际共持有Santos股票数量为1.05亿股,合计占Santos已发行流通股总股数的5.04%;
    【603225新凤鸣】公司控股股东、实际控制人庄奎龙先生和中聚投资于2018年8月28日至2018年9月21日期间,通过上海证券交易所系统出售其持有的新凤转债合计215.3万张,占发行总量的10%。新凤转债于2018年4月26日公开发行,共2153万张,发行总额21.53亿元。
    3、重要数据跟踪:重点产品价格:PX价格为1246美元/吨,较上周下跌7.4%;PTA价格为7750元/吨,较上周下跌14.8%;涤纶长丝POY价格为11400元/吨,较上周下跌6.2%;FDY价格为11550元/吨,较上周下跌4.5%;DTY价格为12900元/吨,较上周下跌3.7%。
    重点产品价差:PX价差为555美元/吨,较上周下跌16.7%;PTA价差为982元/吨,较上周下跌44.9%;涤纶长丝POY价差为2314元/吨,较上周上涨27%;FDY价差为2464元/吨,较上周上涨39.1%;DTY价差为3814元/吨,较上周上涨24.2%。重点产品库存:国内PTA库存大幅上升至3.5天,预计未来价格承受下行压力。POY、FDY、DTY本周库存分别为13、20.5、14.5天,比上周略有上涨。基于目前库存情况,我们预计未来涤纶长丝价格短期将承受一定压力。
    4、建议关注:大炼化(PTA-涤纶长丝):桐昆股份、荣盛石化、恒逸石化、恒力股份、新凤鸣;丙烷脱氢:卫星石化油气:中国石化、中国石油、东华能源、新奥股份、广汇能源;己内酰胺-锦纶:神马股份;芳纶:泰和新材;
    5、风险提示:美对伊朗制裁、OPEC逐步增产、中东地缘局势风险。

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天风证券,诺普信(002215)回购彰显信心 发展趋势向好



    公司披露回购预案,拟使用自有资金以集中竞价方式回购公司股份,回购金额1-2亿元,回购价格不超过7.5元/股,拟回购股份占总股本比例为1.46%-2.92%。
    回购彰显信心,发展趋势向好
    回购计划彰显公司对未来发展的信心。公司现有业务主要是农药制剂和田田圈农资分销平台,我们认为公司两块业务发展趋势逐渐向好。1、监管力度加强,公司市场份额有望提升。公司是中国农药制剂行业龙头,据农药协会统计,17年公司制剂收入国内第一,接近第二名第三名之和。但是市场份额仅4%,行业格局分散主要由于行业监管力度较低,导致劣币驱逐良币。新版农药管理条例18年7月正式执行,未来监管逐步加强,利好规范经营的龙头公司。参考复合肥龙头公司和国外农资企业,我们认为公司市场份额存在1倍以上提升空间。2、成本降低,制剂毛利率有望见底回升。环保执法方式调整,农药产能陆续释放,原药价格有望企稳回落。农药协会12月价格指数104.14,较11月小幅回落1.4。原药价格回落利好制剂行业盈利回升,公司目前制剂毛利率38%左右,近10年来低点,未来盈利将企稳回升。3、控股经销商整合效果逐渐体现。18年下半年,公司通过输出管理,强化控股经销商资金和存货等管理,提升运营效率,我们预计控股经销商净利率将逐渐提升。良好的示范效应将促进公司田田圈战略推进,降低公司开拓其它优质经销商的难度。经销商数量和质量的提升,又将进一步增强公司销售渠道的价值。
    此外,4季度是农资行业回款期,预计公司4季度现金流也将大幅改善。
    盈利预测与投资建议
    原药涨价幅度超预期,控股经销商盈利略低于预期,下调公司盈利预测,2018-2020年归母净利润分别为3.44/4.1/5.35亿元(前值为4.2/4.9/6.3亿元),EPS为0.38/0.45/0.58元,当前股价对应18-20年PE为14.4X、12.1X、9.3X。公司是制剂行业龙头,行业监管加强公司显着受益,市场份额有望大幅提升。控股经销商整合效果显现,田田圈战略稳步推进。参考可比上市公司,给予公司2019年20倍PE,目标价8.97元(前值为11.5元),维持"买入"评级。
    风险提示:农药原药大幅涨价,收购经销商进度低于预期

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