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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


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国泰君安,建筑工程业行业更新:中央政治局会议定调积极财政 继续看好建筑反弹


    中央政治局会议于7月31日召开。1)会议提出:坚持实施积极的财政政策和稳健的货币政策,财政政策要在扩大内需和结构调整上发挥更大作用,要把好货币供给总闸门,保持流动性合理充裕;加大基础设施领域补短板的力度,实施好乡村振兴战略;推动共建“一带一路”向纵深发展;2)我们认为,从国常会到中央政治局会议再次明确积极宽松政策,基建投资增速下半年将展开反弹,持续推动建筑行情反弹。
    时间角度看建筑反弹:至少三个月以上。1)复盘历史我们认为建筑反弹至少三个月以上:①2008年11月推四万亿、国常会定调“积极的财政政策、适度宽松的货币政策”,叠加H2连续5次降息3次降准,建筑指数涨幅430%,涨时26个月;②2011年12月-2012年7月2次降息3次降准,财政货币政策虽仍为一积极一稳健但已实际性转向宽松,建筑指数涨幅92%,涨时16个月;③2014H2-2015年6次降息6次降准史无前例,建筑指数涨幅236%,涨时12个月;2)历史经验表明政策从转向到执行再到数据好转是明确的和持续的。
    空间角度看建筑反弹:龙头底部反弹空间大。1)估值角度以两家典型公司在反弹起点为例:岭南股份2018年预测PE9倍,反弹50%为14倍,而据wind一致预期2018年净利增速89%,估值明显低估;中国铁建2018年预测PE6倍,PB0.7倍,反弹50%PE9倍、PB为1.05倍,而据wind一致预期2018年净利增速16%,估值亦明显低估;2)持仓角度,2018Q2基金持仓建筑比例0.52%为近五年最低,未来配置空间大;3)政策预期角度,政府表述往往偏保守,实际政策实施可能超预期,因此行情看更大空间。
    节奏角度看建筑反弹:至少两波以上。1)参照历史行情节奏,先是政策主题快速拉升,然后进入到第二轮数据行情;2)我们判断未来建筑将会有至少两波以上的行情,当前是政策主题行情,未来3个月政策执行将会传递到数据好转,数据将从三个层面上形成利好共振,一是积极的后续细节政策的落实和执行,二是自上而下贷款社融数据将超出市场预期的好转,三是自下而上建筑行业在建项目的贷款融资及新签订单也将会好转。
    推荐设计/民营园林PPP/基建央企/地方基建国企四主线。1)设计:基建反弹设计先行,推荐苏交科/中设集团,受益设研院等;2)民营园林PPP:前期跌幅较多、后期反弹弹性强,推荐龙元建设/文科园林,受益岭南股份/东珠景观等;3)基建央企:推荐中国交建/中国铁建/中国建筑等;4)地方基建国企:推荐山东路桥/安徽水利,受益四川路桥等。
    风险提示:货币信用持续紧缩,基建/地产下滑,PPP落地低于预期等。

上证报,我爱我家(000560):未发行任何房屋租赁资产证券化产品




  上证报讯 我爱我家(000560)8月23日在投资者互动平台上表示,公司以及下属企业至今为止,未发行任何房屋租赁资产证券化产品,即ABS。相寓是公司运营长租公寓的品牌,相寓的公司主体为我爱我家的子公司,没有对外做过任何形式的股权和债权融资。
  我爱我家强调,公司长期稳健运营,在控制风险的前提下实现公司稳健持续发展是公司的一项根本原则。任何的股权、债权融资包括ABS都要算账,都要符合公司稳健发展的原则,我们对此一直非常谨慎的对待,不存在其他企业扩张的运营资金链断裂风险。

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新浪财经,午间看盘:两市低开高走沪指涨0.25% 化学制药板块活跃


   新浪财经讯 3月7日消息,今日早盘两市小幅低开,随后三大指数均震荡走高,盘中区块链等热点板块逐渐走强,受到消息面刺激,雄安新区板块也逐渐拉升,截至午盘,沪指报3279.68点,涨0.25%,深成指报10954.88点,涨0.46%,创业板指报1786.21点,涨0.05%。
  从盘面来看,化学制药、区块链、电力等板块涨幅居前,芯片概念、军工、卫星导航等板块跌幅居前。
  热点板块:
  早盘化学制药板块活跃,截止午盘,百花村涨停,东诚药业、亚太药业、花园生物、华海药业、一品红等个股跟涨。
  外交部部长王毅称,今年将向全球推介雄安新区,受此消息影响,雄安板块强势拉升,截止午盘,太空板业涨停,中设股份、青龙管业、恒通科技、河北宣工能多股涨幅居前。

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证券时报网,恒林股份(603661)深耕主业 智慧办公打开新空间




    被称为“中国椅业之乡”的浙江安吉,是恒林股份总部所在地。自1998年成立以来,公司致力于为客户提供舒适专业的坐具产品,短短21年,公司已成长为国内领先的坐具开发商和目前国内最大的办公椅制造商及出口商之一。
    连续10年出口办公椅位居行业第一,恒林股份(603661)的这份成绩单足以让同行羡慕,但公司并不止于此,推进中的办公环境解决方案战略,正受到专业投资者的密切关注。近日,又一批机构前往安吉,对公司进行实地调研。
    智能办公将成发展趋势
    在坐具产品中,恒林股份在行业占据了绝对优势。但如果你以为恒林股份只擅长做椅子,恒林人肯定不答应,恒林股份的投资者也不会答应。
    恒林股份董事长王江林表示,公司以椅业起家,经过多年的发展与积累,产品已覆盖到办公椅、沙发、按摩椅、定制家居及办公家具等领域。近年来,公司又成立了椅业首家院士专家工作站、智能化功能坐具省级企业研究院、智能化功能坐具省级高新技术企业研发中心,在研发制造领域的自主创新能力不断提升,可以为用户提供智慧办公环境解决方案。
    恒林股份之所以引起机构投资者关注,与现代职场愈发重视办公环境不无关系。
    根据多家机构针对办公领域人群精准调研后联合发布的《2019中国智能办公报告》,当代职场人,尤其是年轻一代,除了基本的薪资福利外,越来越注重追求在工作中获得个人幸福感,而这一幸福感,很大程度上来源于对办公环境的满意度。当前“好环境”已经反超“好前景”,成为职场幸福感的第二大来源,尤其是“85后”,更加看重智能环境的应用。而且,通过合理规划,智能工位可节省28%的空间成本。好的办公设备和环境,甚至可以说是一笔划算的投资,能帮助公司留住人才,还可以提升在职员工的工作效率。
    办公环境就像一家企业的家装。与传统家具相比,办公家具具有多功能性、人性化、个性化、多元化等特点,在人工智能的带动下,未来办公家具将会朝着智能化方向发展。80后、90后逐渐成为职场主力,这个群体喜欢追求独一无二、简约、科技含量高的产品,因此,定制化和智能化的办公家具更符合现代年轻人的需求,办公家具产品的智能转变,更好的满足企业客户新的市场需求,带来新的卖点和增长点。
    “未来的智能办公,是行业的发展趋势,我们也正在寻找合作伙伴一起拓展这个市场。恒林股份董秘陈建富表示。
    整合ListaOffice开拓国内市场
    实际上,作为国内办公家具的龙头,恒林股份对市场需求的变化深有感受。譬如说,2014年公司成为华为技术有限公司人体工学椅类优质供应商;2018年9月,公司与小米生态链企业成都趣睡科技有限公司签署采购合同,共同研发、生产产品;2018年10月,公司参与了美的集团办公场地家具采购招标及谈判工作;2018年11月,公司和格力电器签署相关协议;2018年12月,公司与小米有品家居重要供应商北京一舸科技有限公司签署采购合同并向其供货。
    据《中国办公家具行业市场调研与投资预测分析报告》最新统计数据显示,智能化和定制化的办公家具将拉动整个办公家具行业的增长,预计2020至2022年,我国办公家具市场规模达2253亿元-2528亿元,发展前景非常可观。
    在恒林股份快速发展中,公司又于8月22日,以4.68亿元完成了对瑞士龙头智慧办公环境解决方案提供商及办公家具制造商ListaOffice100%股权收购。这也是公司打造办公环境解决方案提供商的重要举措。瑞士ListaOffice是瑞士领先的智慧办公环境解决方案提供商及办公家具制造商,能够为客户提供办公家具的设计、研发、制造和集成一体化办公环境解决方案,同时,还可以提供声学、美学、设计组合型的办公环境解决方案,拥有“ListaOffice”、LO等知名品牌,以25%的市场占有率居行业第一,每年为30万平方米的空间提供办公环境解决方案,成为瑞士全方位办公环境服务领导品牌。
    “收购瑞士ListaOffice后,现已开始整合并落地中国,通过引进瑞士先进服务理念、产品和高端制造,大力开拓国内市场。”恒林股份董事长王江林称。
    据悉,在未来三到五年内,恒林股份将在深耕现有主业,开拓办公环境解决方案的市场,通过实施“办公环境解决方案”和“大家居”战略驱动公司发展。

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中证网,岱勒新材(300700)实控人减持21.13万张可转债 占岱勒转债的10.06%




    中证网讯(记者段芳媛)岱勒新材(300700)8月5日晚间公告,公司收到公司控股股东及实际控制人之一段志明减持所持有公司的部分可转换债券的通知,自2019年7月1日至2019年8月5日,段志明已出售其所持有的岱勒转债合计21.13万张,占发行总量的10.06%。截至公告日,段志明合计持有岱勒转债27.89万张,占发行总量的13.28%。岱勒新材曾于2019年3月21日公开发行了210万张可转换公司债券,债券代码为“123024”,债券简称“岱勒转债”。

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中国证券报,锂电池概念企稳反弹


   昨日,伴随市场走暖,各行业热点全面开花,148个Wind概念指数全线飘红。其中,锂电池概念指数以3.51%的涨幅高居榜首。该指数2016年12月份下跌7.25%,2017年头两个交易日则连续飘红,累计涨幅达4.35%。
  周三开盘,锂电池指数以4307.46点高开后不断走高。11时后涨幅"更上一层楼",突破1.89%一线并继续上冲,午后涨幅扩大至3.77%一线,至收盘时涨幅略有收窄。
  48个正常交易的成分股中,仅新纶科技微跌0.48%,其余均录得上涨。其中,澳洋顺昌、当升科技、天赐材料、科恒股份涨停,天齐锂业、深圳惠程和多氟多涨幅逾7%。
  分析人士指出,昨日锂电池概念股爆发原因有三,一是乐视创始人投资的法拉第未来(FF)昨日在美国对外发布了第一辆互联网生态电动车FF 91,消息面带来利好;二是因冬季盐湖提锂受到限制,行业供应端略有减少,近期碳酸锂价格小幅上调;三是新能源车推广目录、财政补贴调整政策密集出台,市场预期行业前景向好。
  中金公司表示,行业销量基本面与政策预期同时出现上行拐点,锂电池行业阶段性投资机会出现,建议坚守行业龙头公司。

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天风证券,交通运输行业:3月快递单量增速29.9% 海南自贸区自贸港建设获国家支持


    市场综述:本周A股市场先扬后抑,上证综指报收于3159.1,环比涨0.9%;深证综指报收于10687.0,环比持平;沪深300指报收于3871.1,环比涨0.4%;创业板指报收于1824.6,环比跌0.7%;申万交运指数报收于2737.4,环比涨0.3%。交运行业子板块中物流板块涨幅最高(1.0%),其次为航空板块(0.7%),公交板块跌幅最大(-1.6%)。本周交运板块上涨前三位为览海投资(28.3%)、德邦股份(18.4%)、瑞茂通(12.0%);跌幅榜前三为海汽集团(-13.1%)、德新交运(-7.2%)、普路通(-5.8%)。
    航空机场板块:航空板块,春秋航空发布2017年业绩快报,全年营业收入109.7亿,同比增长30.2%,实现归母净利润12.6亿,同比增长32.7%;4月13日民航局再度发布市场化航线目录,或意味着前期推进缓慢的市场化进程逐步加速。我们维持得益于机队扩张放缓及枢纽机场时刻严控,行业供需格局将全面改善,核心市场盈利天花板全面打破带来的提价能力不容小觑的观点,坚定认为2018年行业基本面持续向好,继续推荐三大航。机场板块,我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,另外,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现,依次推荐上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,本周邮政局公布3月快递行业数据,单月业务量完成39.4亿件,同比增长29.9%;业务收入完成484.5亿元,同比增长26.6%,一季度业务量累计增长30.7%。快递长期投资的核心逻辑在于格局,部分企业有望在18年实现规模、成本、格局、议价能力的正向循环,享受更高的估值溢价,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。物流板块,我们继续提示上海自由贸易港区域主题机会,关注畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。物流板块,我们继续提示上海自由贸易港区域主题机会,关注畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,本周BDI环比大幅上涨7.0%至1014点;出口集运市场总体仍处于恢复态势,加上各地区近期经济表现差异,不同航线集运价格出现分化,其中SCFI报660点,环比涨0.9%,美东线报2192点,涨2.0%;美西线报1150点,涨2.1%;欧洲线报585点,跌5.2%,地中海线跌2.6%至600点。我们继续推荐海南30周年主题下的潜在受益标的海峡股份,其次是多式联运龙头安通控股,关注中远海控。港口板块,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,近期铁路客运灵活定价相关举措紧密出台:京津城际将上调一等与特等座票价,广珠城际、海南环岛等线路则有望实行更大的折扣力度,价格调整的方向有上有下,我们从中看到的是铁总自获得高铁定价权之后,在定价与市场接轨一事上的大幅进步。我们继续强推调整后带来配置机会的铁路股,首推广深铁路,与铁路客运定价市场化关联度最高,普客提价带来的潜在业绩弹性极大,当前PB估值仅1.11倍,安全边际高;铁龙物流特种箱业务与现代物流关联度高,是铁路货运改革的核心标的;大秦铁路PE为17年9倍,对应股息率5%以上,处于价值配置区间。公路板块,2018年政府工作报告中提出深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用,我们认为对高速公路板块的估值影响偏负面,建议寻求估值安全、股息稳定且第二主业业绩能够持续有效印证的公司,核心关注深高速、山东高速、粤高速A。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、广深铁路、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份和安通控股,关注吉祥航空、山东高速。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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